重庆奉节讯8月20日，郑万铁路重庆段草堂隧道顺利贯通，这标志着管段内8座隧道全部贯通，为下一步全线无砟轨道铺设创造了积极条件。
　　郑万铁路草堂隧道位于重庆市奉节县草堂镇境内，隧道全长8435米，最大埋深583米，是重庆段控制性工程之一。该隧道通过区域属三叠系中统巴东组二段，地质构造及水文条件非常复杂，围岩破碎，工程施工面临突泥涌水、高地温等诸多难题，施工难度及安全风险较大。
　　项目部迎难而上、主动作为，打好现场“管理牌”。狠抓施工生产,项目部采用了“进口横洞+中部斜井+出口”的方式，发挥“长隧短打”的优势，多面施工，协同作业，创下了单月单口掘进155米的优异成绩。强化质量安全,严格落实“管”“监”分离要求，扎实开展安全教育培训，提高全员安全意识。过程中，贯彻执行监控量测及超前地质预报，为隧道施工安全提供保障。做好生态环境保护,积极响应“绿水青山就是金山银山”的理念，在隧道口及混凝土拌合站设置污水处理池，处理过的水循环用于隧道内打钻开挖，提高水资源利用率；施工中产生的废料及生活垃圾等，统一运输至指定位置妥善处置。促进党群共建,积极开展“大干100天”劳动竞赛、“五保一树”“送清凉”等活动，调动参建人员工作的积极性和凝聚力，营造大干快上的浓厚氛围，给现场施工提速。
　　据悉，郑万铁路全长818公里，设计最高速度每小时350公里，是我国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，也是我国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。郑万铁路建成后，郑州至万州时间缩短至5小时左右，至重庆缩短至6小时左右，将极大改善西南地区通往华北、华中等地区的交通状况，方便沿线及周边百姓出行，促进西南地区经济发展。
　　（孙维政 张刚 王孝宜 张青云）