本报讯 记者陆君旖、通讯员蒋扬报道：3月13日，玉铁线设备提升改造施工完成，全线货物列车运行时速提升至90公里，提高12.5%。
　　玉铁线北起玉林站，南至北海铁山港站，线路全长131.68公里，是一条货运为主、客货共线的国家I级电气化铁路。近年来，西部陆海新通道建设深入推进，对通道运输能力提出更高要求，铁山港作为西部陆海新通道北部湾门户港的作用愈发凸显，进一步巩固玉铁线线路基础、对关键设备进行升级改造以提高运输效率迫在眉睫。
　　为满足日益增长的货物运输需求，1月30日，玉铁线设备提升改造施工启动，采用人工精细化调整与大型养路机械作业相结合的方式，进一步提高设备质量、线路运输能力及效率。
　　为确保施工顺利进行，集团公司组织人员提前对施工区段进行环境调查，做好测量分析工作，为施工有序推进创造良好条件；针对大机捣固、轨道人工精调、卸砟等关键环节，反复进行研讨，研判安全风险，逐项确定作业技术和验收标准，细化防范卡控措施，确保施工高质高效推进。
　　针对点多线长、人员流动大等现场实际，集团公司发挥普铁综合维修车间一体化作业优势，制定监控方案和应急预案，合理编排天窗作业与人员调配计划，确保各项施工有序衔接、应急有备；结合“大调研、大培训、严执法、重奖励”活动，强化应急处置培训和演练，提升施工人员技术水平，有效提升施工质量。
　　改造完成后，玉铁线列车运行时速进一步提高，有利于加快货物周转、提升运输效率，为畅通西部陆海新通道再添新动能。