金宏燕 谢建明
　　“根据气象趋势预测及天气实况，集团公司决定：今日，18时进入汛期……”3月22日晚饭时分，桂林工务段零陵线路车间双牌线路工区班组群收到了车间党支部书记谢建明转发的关于提前入汛的信息。
　　“提前入汛了，看今天这天气，我们工区可能会迎来入汛后的第一战，大家吃完饭后，都早点洗漱休息，保持手机开机。”望着窗外乌云笼罩，工长曹应波在饭桌上说道。
　　3月23日凌晨3时许，正在熟睡的曹应波被一阵轰隆的雷声惊醒。望着窗外的瓢泼大雨，他睡意全无，立即起床穿衣待命。
　　果不其然，8分钟后，他接到了段雨量员的紧急电话，对方告知：双牌站至富家桥站、尚仁里站达到降雨出巡警戒，马上安排人员雨中出巡。
　　曹应波赶紧敲响了同事罗佩的房门，“罗佩，益湛线双牌站及两端区间都达到出巡警戒了，你赶紧带上酷米手机去车站运转室驻站，同时记得登录防洪出巡系统。”
　　安排好驻站人员，曹应波又迅速叫醒了工区其他人员，并做好分工，近30公里的线路被分成了四个巡查区段，曹应波又补充道，“外面风雨雷电交加，大家一定要注意自身安全，带齐防护备品和酷米手机，记得带上镰刀和小耙，一旦遇到倒树和水沟堵塞，可以及时修理和疏通，一定要保障列车运行安全。”
　　说完，一行人匆匆向现场赶去……
　　当秦志强和蒋脚勇走到益湛线389公里加200米处时，发现线路旁的侧沟排水不畅。沿着侧沟往出水口走，才发现暴雨冲刷山坡导致山坡上的两块石头被冲到水沟里，阻碍了排水。他们连忙用对讲机与驻站人员联系，得知K582次列车4小时后通过，两人便拿起小耙迅速清理排水沟。闪电不时照亮他们忙碌的身影，豆大的雨滴打在脸上……
　　6时12分，线路巡查完毕。当解除警戒通知书下达，大伙拖着疲惫的身躯返程。