本报讯（实习记者 景宗兴）6月8日16：05，京九线三塘集站道岔打磨施工作业顺利结束，线路安全正点开通。至此，集团公司今年主要干线第一阶段集中修施工圆满收官。
　　今年集团公司管内第一阶段集中修施工主要涉及京沪、陇海、沪昆、京九四条主要干线。自3月6日京沪、陇海线施工启动以来，相关部门和单位牢牢盯控施工进度和质量，利用95天时间累计完成京沪线利国站至上海站区间、陇海线虞城站至徐州站区间、沪昆线乔司站至新塘边站区间、京九线王楼站到阜南站区间的线路道岔大修施工任务。
　　施工期间，集团公司工务、电务、供电等部门与相关单位加强协作互补，研判安全风险，优化施工组织，按照计划参加施工安全把关，安排专人盯控“天窗”兑现率和利用率，跟踪掌握施工进度，卡控现场安全。南京桥工段、上海大机运用检修段联合行动，指派专人负责施工现场人员、车辆移动调动指挥，加强与地方交管部门沟通，高效完成南京长江大桥首次大机清筛等施工任务。杭州工务段牵头，杭州电务、供电、车辆等单位及上海大机运用检修段成立施工协调小组，保障各项施工有序进行。针对施工类型多、新增作业项目多的实际，阜阳工务段成立“1+5”集中修工作组，促进集中修施工和标准化站场创建量质齐升。