齐来明
　　我与《上海铁道》报结缘，要追溯到上世纪九十年代初期，可以讲，我是在《上海铁道》报的陪伴下成长起来的，也从内心里感谢《上海铁道》报的编辑老师们对我的鼓励、关心和帮助，是他们使我热爱写稿、关注新闻。
　　记得我在《上海铁道》报第一次发表的一篇稿件，是《铜陵站团委十年如一日组织青年志愿者为旅客服务》的图片新闻。那时，互联网、局域网还不发达，写好的稿子还要通过邮局贴上邮票寄送或者车递，一篇稿子寄到编辑老师手上，需要花几天时间，不像现在这么方便。我抱着试试看的心理，把稿件寄给了编辑老师何慧兰。何老师接到稿件后，及时给我来电话，提出了一些修改意见，并鼓励我多写稿、写好稿，做一个有心人。当时我在团委工作，倍受鼓舞。
　　从此，《上海铁道》报和一些地方报刊我每天必看，从中学习写新闻的技巧，也购买了一些新闻写作的书籍来学习，想尽快理解和掌握要领，提高自己的新闻写作水平。
　　上世纪九十年代中期，上海局“北阜阳南铜陵”的繁忙春运令人瞩目，务工人员大迁徙既有“走出去”的意思，也有急于摆脱沉重耕作压力的冲动，但简单的“进城梦”、出去挣钱的意识也在务工人员中显现。为了写好新闻，我去采访务工人员，与他们交流，尽量掌握第一手资料，尽可能使写出的新闻稿件，反映铁路部门为务工人员出行服务的真实一面。
　　随着时间推移和岗位变动，在《上海铁道》报编辑老师的鼓励指点下，我发掘出一个个默默无闻、辛勤耕耘几十年的铁路人的平凡事迹，一篇篇“手写稿”变成了铅字，《上海铁道》报的一版到四版，都有我的“豆腐干”。渐渐地，我发现自己已经离不开新闻写作了。后来，无论我在什么岗位，我都把写新闻稿当成是一件快乐的事情。为了写好稿，我经常坐上十多个小时的“绿皮车”深入到小站职工中面对面采访，尽全力保证稿件质量。
　　不久前，我和笔友王志武交流过。他说，我俩是《上海铁道》报的忠实作者和读者，也是朋友，是《上海铁道》报给了我们成长的舞台。
　　三十多年弹指一挥间。“十佳通讯员”“优秀通讯员”的美誉已压箱底，终成历史，偶尔翻翻，百感交集。我对《上海铁道》报的感激之情难以言表，祝愿《上海铁道》报越办越好，成为职工不可或缺的“精神食粮”。