本报讯（记者 吴少妮）今年以来，集团公司紧紧抓住外贸持续向好契机，强化运输能力支撑，持续推动海铁联运上量。截至6月16日，集团公司发运海铁联运集装箱110.2万标准箱，同比增长24%。
　　长三角地区是我国外向型经济主阵地，集团公司紧跟市场“风向”，强化点线能力支撑，有效降低全社会物流成本，助力外贸出口持续向好。集团公司用好合肥派河港铁路物流基地、甬金铁路等新增点线能力，科学调整列车运行图，强化运力供给，优化运输方案，增铺6列上海港、宁波舟山港海铁联运班列线条，重点服务合肥地区家电、苏中地区光伏组件、浙东地区五金件等货物“出海”运输；做好空箱衔接，提高运输组织效率，保障线条兑现率，促进宁波舟山港海铁联运增量。二季度以来，集团公司每周在合肥派河港、甬金铁路分别开行至宁波舟山港的海铁联运班列10列以上。
　　同时，集团公司拓宽上海港“接口”服务瓶颈，优化运输组织，加强固定机班设置，满轴开行列车，减少车流在站停留时间，按照客户需求分阶段精准开车，无缝衔接装卸、船期。截至6月16日，上海港今年发运海铁联运集装箱38.9万标准箱，同比增长49%。