本报讯（记者 陆应果 通讯员 王顺）5月16日，新建潍坊至宿迁高速铁路的跨京杭运河特大桥主桥成功完成首节钢桁梁吊装，大桥建设正式进入上部结构施工阶段。
　　该特大桥主桥位于江苏宿迁，是潍宿高铁江苏段唯一的控制性工程。主桥全长461.1米，主跨300米，一孔跨越过运河，采用全新的桥梁结构设计，总用钢量达到1.2万吨。此次吊装的首节钢桁梁来自南岸，长近20米、宽超16米、高约12米，重量达282.4吨。
　　为确保吊装顺利，南京枢纽指挥部和施工单位中交二航局反复研究施工方案，运用智能监控系统实时查看钢梁位置、时刻监测桥梁结构的安全状况。自2024年5月主墩桩基施工开始，建设团队克服了运河水位变化、冬季施工等难题，专门预留90米宽的通航孔，联合海事部门保障船只通行，实现施工和航运两不误。