沪苏通铁路吴淞口长江隧道工程取得重大突破

涉地铁3号线桥墩托换施工圆满完成

综合新闻
  本报讯(通讯员 陈哲)日前,随着地铁3号线一列轻轨列车从江杨北路站驶出,标志着沪苏通铁路吴淞口长江隧道工程建设取得重大突破——涉地铁3号线桥墩托换施工顺利完成。
  沪苏通铁路吴淞口长江隧道宝山段盾构区间需下穿地铁3号线铁力路与友谊路区间的高架桥,盾构推进路线与高架桥桩基础发生冲突,为保障工程顺利推进,施工方需对地铁3号线两处桥墩实施托换及拔桩施工。由于地铁高架桥梁顶升、立柱切割替换施工在上海尚属首次,存在工序复杂、作业空间狭小、工期紧张等难题。
  面对重重挑战,沪杭客专公司联合施工单位迎难而上。为减少对居民出行影响,经反复优化方案,将单个桥墩托换时长压缩至9个小时,并利用夜间3号线地铁局部缩时运营天窗点进行施工。施工中,项目团队以“主动托换+实时监测”技术将轨道变形精准控制在毫米级,确保托换前后桥梁结构标高保持一致;借助BIM技术模拟施工,提前做好各工况下的应急预案和物资储备,确保第一时间完成应急响应;项目实施精细管理,对施工场地科学分块,将工序细化至10分钟级别,安排专人盯控每道工序,并在施工前组织近10次全流程演练,实现“零延误、零误差”目标。