本报讯（记者 蒋雨鸥）为确保国庆中秋假期铁路运输机车供给充足、运力稳定，集团公司机务部与车辆部协同发力，从应急保障、机班调配、机车检修、动车组供给等多维度制定专项方案，全面筑牢假期运输安全屏障。
　　针对节日期间可能出现的恶劣天气、客流高峰及设备故障等情况，机务部强化途中应急保障能力。一方面，在上海虹桥、南京南、杭州东等14个大客站增派非备动车组司机，11个动车运用所增派应急动车组司机，并组建143人应急代班队伍，同步加强热备动车组、机车的检查频次，确保突发情况快速响应；另一方面，通过“交路收紧6%至9%”“鼓励职工满勤”等措施，保障388对临客所需的415名动车组司机、22名动集司机及133个普速机班供应，4套阶梯开行方案可完全满足高峰运输需求。
　　在机车供应保障上，机务部精准统筹资源。为应对普速临客开行需求，通过压缩机车检备率、暂停教学用车、督促维修单位按计划交车等方式，保障331台客运机车供应，假日运输前已完成7台在修客运机车大中修任务。同时，实行故障机车区域抢修负责制，上海机车检修段提前备足和谐型电力机车轮对驱动装置等大部件备品，各单位加大常用配件储备，目前无重大临修故障机车。
　　车辆部则聚焦动车组供给，通过与承修单位协调优化高级修计划，将部分动车组提前修竣，提升节日上线率；节前集中攻坚小轮径换轮、TADS预报警换轮等关键问题，完成油脂取样化验，杜绝故障扣修。此外，分级建立动车段、主机厂应急处置机制，在全路多个枢纽车站设应急驻站点并安排专业人员值守，确保动车组途中故障及时处置。国庆中秋假期，集团公司配属动车组8天日均供给873.5组、供给率99.9%，其中9月30日与10月1日、6日、8日共计4天供给率达到100%。日均供给量同比增加44.375组、平均供给率提高0.04个百分点。