本报讯（记者 胡小东）日前，在沪昆高铁上行线金山北站一体化换轨施工现场，一辆停放在下行线施工区段对应位置的多场景集装箱式气压焊轨机伸出吊臂，跨过线路，顺利完成钢轨焊接。这是集团公司首次将该设备运用于现场施工，经检验作业质量达标。
　　该设备是集团公司在原有的气压焊轨车基础上升级改造而成。新设备不仅解决了原有设备不能在175毫米大超高地段使用的问题，还突破了原有设备只能在本线作业的应用限制，可在不移动机车的情况下，完成本线、邻线、道岔区段焊接作业，有效减少车体对施工的干扰，缩短施工时间，提高“天窗”利用率，降低施工安全管理风险。
　　多场景集装箱式气压焊轨机主要对气压焊轨车的吊装设备、焊机机头等进行了适应性改造，延长吊臂长度，增加道岔区域钢轨接头的焊接功能，从而满足多种场景钢轨焊接需求。“新设备稳定性、安全性和操作便捷性都很出色。”当晚作业负责人介绍，“施工需要投入的设备更少了，机器对施工影响降低，有效减少了安全隐患，为进一步优化施工工序提供了空间。”