本报讯（通讯员 姚明亮）“大家进场上车干活，一定要按标作业，别违章犯错，因为违章不仅有经济考核，还要扣分，积累多了必须离岗培训！”10月9日，合肥机务段合肥整备车间行修组工长施明志在早点会上叮嘱道。日前，合肥机务段为增强职工劳动安全责任意识，预防职工发生“两违”风险出台了“负积分”安全管理新措施。
　　该段牵引区段长，异地车间多，人员分布点多面广，安全风险管控难度大。为进一步强化现场“两违”管理，针对在日常作业中存在的惯性违章现象，该段安全科制定了负积分管理措施，规定对发生劳动安全一般D类及以上责任事故、触碰红线事苗积负12分，发生A类违章积负2分，B类等积负1分，每六个月由各车间统计考评；当职工个人劳动安全违章违纪月度累计负积分最多的前3名职工，列为班组劳动安全关键人，由班组包保人进行帮教；年度负积分最多的前5名职工，列为车间劳动安全关键人，由车间副主任或车队长（书记）负责包保帮教；积负6分、负12分时，分别由所属车间、段职教科组织进行为期5天的离岗培训，经过考试合格后，方可重新上岗，返岗后担任班组“轮值安全员”，由班组长、班组包保人负责监督盯控履职情况。在离岗培训期间执行5档的岗位工资标准。
　　截至目前，该段已对9名行车司机按照劳动安全负积分管理进行管控，日常由车队长进行包保帮教，每周通过现场检查、音频文件分析等方式对发现的问题及时指导和追踪整改效果。