本报讯（记者 陆应果）10月9日至11日，集团公司组织9个评估小组对新建上海至南通铁路南通至安亭段张家港北、太仓港货场工程开展运营安全评估。经全面评估，各小组一致认为该工程安全管理、规章制度、人员配备及培训、应急预案等运营准备工作已基本到位，满足运营安全要求，项目顺利通过安全评估。
　　该工程自2014年8月开工建设，在集团公司及地方政府支持下，沪杭客专公司组织参建单位科学组织、严格管理，确保工程稳步推进，安全质量有序可控。目前，两处货场已按设计建成，并先后完成竣工验收和安全评估工作。
　　新建沪苏通铁路张家港北站位于苏州张家港市乐余镇，货场与车站横列布置，设货物线2条、牵出线1条，配备30米跨门式起重机1台，同时建设了仓库、高站台及配套生产生活房屋。太仓港站位于苏州太仓市与常熟市交界处，同样采用货场与车站横列布置，设货物线2条、牵出线1条，配套建设仓库、高站台等设施。
　　作为长三角海铁联运的关键节点，该工程打通了港口与铁路干线通道，有效延伸港口腹地至长江中上游及北方内陆地区，显著降低物流成本，为苏通地区打造临港产业集群提供支撑。同时，通过衔接国家铁路网，构建“港口+铁路”国际物流体系，优化区域运输结构，减轻公路货运压力，为区域经济发展注入新动能。