雨棚大修完成后的徐州东站

　　戴可欣 刘思玄/文 高宇轩/摄
　　10月19日，随着最后一辆轨道车缓缓驶离，徐州东站雨棚大修工程圆满收官。自去年10月开工以来，历经300多个深夜的毫米级精密施工，徐州东站雨棚大修工程以“绣花”之功交出满意答卷。
　　在这场“高空绣活”中，徐州房建公寓段以多维度织就安全防护网。面对大型枢纽的超大客流，项目团队创新实施“三维管控”：安全管理——为每台高空作业平台车配备安全防护员，通过“一机一人”防护制与20分钟通讯核对机制，确保营业线施工安全；质量把控——运用漆膜测厚仪对3535平方米钢梁进行实时监测，以“三检制”累计整改23处隐患，实现工序一次合格率100%；进度管理——当遭遇降雨等不可抗力因素时，第一时间灵活调整进度计划，确保项目按预定节奏稳步推进。为应对突发状况，团队提前制定暴雨、设备故障等8类应急预案，确保施工人员3分钟内响应、10分钟内处置，全程实现零安全事故。
　　他们采用激光定位技术，对天桥钢柱实施误差率控制在±0.1毫米的除锈作业，3535.35平方米的钢梁披上防腐新装，3920米的不锈钢天沟与12处破损落水管完成更新，拼接接缝错边量控制在0.3毫米以内；6554块老化飘雨板被拆除后，屋面马道与压梁经加固重获筋骨，压梁加固施工误差不超过±1.5毫米。
　　工程建设期间，该段实施一对一带教模式，每周选派3名青年大学生深入施工一线：由技术负责人开展实操指导，现场负责人同步讲解营业线施工规范、高空作业安全管控等核心要点，引导青年们真正实现从“纸上谈兵”到“实战先锋”的跨越。“通过真刀真枪的实战锤炼，让青年员工在解决飘雨板拆除、接触网防护等任务中快速成长。”该段大修车间主任李飞介绍。
　　“绣花功夫”，绣的是千钧责任，织的是万家安心。下一步，该段将系统总结此次施工中的“绣花经验”，持续优化营业线施工管理流程，加强雨棚日常巡检，确保设施设备稳定运行。