尚铁轩
　　眼下，正值全路上下深入学习贯彻党的二十届四中全会精神、全力冲刺运输经营增运增收目标的关键阶段，很多人觉得要“油门踩到底”、大胆往前冲，但我们要清醒认识到，越是冲刺，越要先问一句：刹车灵不灵？安全带牢不牢？没有安全作保障，一切“加速”都可能“失速”。近日，国铁集团下发了《关于开展安全大检查全力确保铁路运输安全稳定的通知》，对做好年底前安全生产工作进行再强调、再部署、再落实。那么，我们应该如何守好安全防线？笔者认为，只有深刻认识安全是铁路最大的政治，是建设世界一流铁路企业的基础和前提，常怀警觉、警醒、警惕之心，把规章挺在前、把落实抓在手、把作风沉到底，才能确保安全工作万无一失。
　　以规章制度为根基，扎紧安全“铁篱笆”。铁路人常说，规章是“血写的”，每一条制度的背后都有一个血的教训。可实际工作中，我们不难发现，有的“土规章”“土政策”横行，让人无所适从。对此，我们必须从“尊重规章就是尊重科学、尊重生命”的高度，强化规章意识。各级干部要以“归零”心态，针对运输组织模式变化、作业方式更新等实际，主动瞄准新技术、新装备、新工艺的应用，对既有安全规章制度进行一次“拉网式”排查，深入检视是否存在空白点、冲突处或滞后性，抓紧修订、完善和补充，让制度“长牙带电”。广大职工要增强对规章制度的敬畏意识，坚持“遵章光荣、违章可耻”的鲜明导向，结合正在开展的“干部履职尽责、职工遵章守纪”专项行动，持续加强规章的学习领会，做到入脑入心，万不可被动学“一签了之”、糊涂学“一问三不知”。
　　以狠抓落实为关键，守牢安全“生命线”。再完美的规章制度，得不到有效落实，也等于一纸空文。我们此前推出过多期文章讲抓落实的重要性和方式方法，但实际工作中“说归说、做归做”的情况依然存在。比如，部分管理干部施工预备会“照本宣科”、夜查跟班“点到为止”，少数职工劳保用品佩戴“随意瘦身”、主观故意违章屡禁不止……结果隐患“野火烧不尽”，事故就会“春风吹又生”。对此，我们必须把抓安全责任和各项制度规定落实作为重中之重，认真排查各层级各岗位安全生产职责是否健全完善、安全双重预防机制是否有效运行等，对发现的问题严肃问责，对触犯红线底线的行为绝不姑息，真正把“被动遵守”转向“主动守护”，这样才能彻底解决“严不起来，落不下去”的顽疾。
　　以作风建设为保障，稳住安全“压舱石”。作风漂浮，完善的制度也会“悬空”；作风过硬，复杂的局面也能“托底”。当前，以会议落实会议、以文件贯彻文件等“形式主义”、推诿扯皮等“官僚主义”、不敢抓不敢管等“好人主义”和事不关己、高高挂起等“自由主义”仍潜伏在现场，成为事故背后的“隐形推手”，必须坚决予以纠治。各级干部应该以身作则、率先垂范，针对当前施工、消防、劳动和设备安全等重点，主动深入现场一线发现、分析和解决问题，做到重大风险亲自研判，关键环节亲自把关，整改落实亲自督查。广大职工特别是党员应充分发扬求真务实的工作作风，落实“一点不差，差一点不行”的标准，坚决杜绝凭经验办事等不良习惯，针对当前冬季迷雾、风雪冰冻等恶劣天气增多的情况，加强应急演练，提升处突能力，更好在急难险重任务中勇担当、挑大梁。
　　年终冲锋的号角已经吹响，客货上量、项目建设、经营创效，样样都是“硬骨头”。但请记住：没有安全，再漂亮的指标都可能成为“带血的数据”；没有安全，再响亮的口号都可能是“空心的泡沫”。让我们以规章为本、以落实为要、以作风为盾，用“万无一失”的坚守，换取“圆满收官”的欢喜，为“十四五”画一个平安的句号，为“十五五”写一个稳健的开篇！