记者 胡小东
　　12月5日，集团公司召开安全大检查专题安委会，要求各系统各单位以查规章、查落实、查作风以及施工安全专项整治为重点，扎实深入开展安全大检查，集中力量解决安全管理和现场作业中的突出问题，确保事故隐患真正消除、安全风险有效控制。这是集团公司提升本质安全的一次专项行动。
　　2025年是集团公司安全生产治本攻坚三年行动“攻坚年”，也是深化铁路安全基础建设三年行动“收官年”。今年以来，集团公司围绕提升本质安全水平重点工作，聚焦施工、消防、劳动安全、外部环境等安全关键，强化安全风险动态研判管控，确保安全持续稳定。
　　开展专项行动
　　防范化解风险
　　11月28日，合肥高铁基础设施段顺利完成京港高铁宁安段混凝土栅栏网底部增设加密网片施工任务。“增设加密网片主要为了防止小动物进入线路，是外部环境管控的强化举措。”该段相关人员介绍，“段主动加大此类问题排查整治力度，栅栏网加密区段由初始的3公里增加至50公里，累计消耗栅栏网片超1.6万片。”
　　结合实际需求，开展专项行动。暑运过后，面对管内重大活动叠加、集中修施工全面启动，且人员设备经历暑运、汛期处于疲劳状态等实际情况，集团公司于9月集中开展安全隐患排查整治专项行动，重点突出设备质量、施工维修、防洪防汛、防火防爆、外部环境等领域，全面开展隐患排查整治。
　　集团公司各业务部门结合实际细化制定296项检查清单，成立47个专项检查组，对95家单位开展135次检查；各单位对近8000个岗点开展6万余次检查。经过梳理统计，累计排查入库隐患989件，近5成隐患于专项行动期间完成整治销号，超9成隐患可于今年完成整治销号。
　　11月8日，在G193次列车上，杭州客运段“零点行动”检查组两名成员从宜兴站登车，对列车开展夜间突击检查，查看班组在夜间末尾区段的作业执标情况，严防工作标准走样、纪律松懈。9月份以来，该段以“两人一组”形式累计开展“零点行动”62次，发现并完成48个隐患问题整改。
　　人为因素是影响安全能否持续稳定的关键因素。结合近年来全路事故暴露出来的问题和现场检查实际，今年9月以来，集团公司在全局开展“干部履职尽责、职工遵章守纪”专项行动，相关部门和单位从清理优化规章制度、完善职工岗位考评激励机制、整治现场“两违”行为等方面入手，引导干部职工始终保持警觉、警醒、警惕，增强干部履职尽责、职工遵章守纪的行动自觉。
　　专项行动不止于某个时间段。集团公司根据管内安全生产规律和实际，针对性开展安全大反思、安全大检查专项行动，结合重点工作和季节变化，每月底发布次月突出安全风险提示，不定期发布安全预警通知书，进一步防范化解隐患风险，确保安全持续稳定。
　　劳动安全攻坚
　　保障人身安全
　　为加强劳动安全风险管控，有效防范责任事故发生，集团公司扎实开展“劳动安全攻坚年”行动。今年年初，集团公司聚焦“两杜绝、一控制”目标，制定七个方面28项具体工作清单，明确75项攻关项点，相关专业部门结合实际细化工作措施，确保各项工作落实落地。
　　10月20日，集团公司针对重新修订的《上道作业劳动安全管理办法》举办专题解读宣讲，各单位上道作业分管领导，安全科及相关业务科室人员参加。集团公司安监室重点解读新办法的变动之处，帮助职工进一步强化上道作业人身安全管控。
　　只有规范明确，才能行动一致。集团公司将整章建制放在“七个方面”行动类别的首位，年初制定完善各专业劳动安全管理实施细则，完成《有限空间作业安全管理办法》《上道作业劳动安全管理办法》等修订，组织召开上道作业劳动安全管理办法宣讲解读、有限空间作业示范点现场观摩会，进一步强化劳动安全管控。
　　暑运前夕，集团公司安监室联合党委宣传部组建宣讲团，时隔11年再次聚焦“生命的呼唤”主题开展劳动安全巡回宣讲。宣讲团成员先后在上海、南京、徐州、合肥、杭州举办5场宣讲报告会，听众近8000人次。一件件由血与泪汇聚而成的惨痛事故，一场场揪人心神、引人深思的宣讲报告会，给听讲者上了一堂印象深刻的劳动安全教育课。
　　深化安全警示教育，筑牢安全思想防线。巡回宣讲结束后，集团公司将宣讲制作成警示教育片并发送至各单位，组织全员观看学习。各单位结合近年来发生的劳动安全事故案例和违章违纪作业现象，运用主题宣讲、以案说法、视频解读等形式，组织各类安全宣传，并通过开展微感言征集、“安全反思大家谈”等活动，进一步强化宣讲效果，筑牢思想和行动防线。
　　集团公司加强劳动安全教育培训，落实主要负责人劳动安全首课制度，对新接收录用、外单位调入等人员执行先培训后上岗制度，采取集中脱产方式，抓实24学时三级安全教育；对在岗人员每年开展不少于8学时的劳动安全再培训，并半年组织1次考试。今年以来，集团公司未发生职工责任死亡事故，劳动安全保持向好态势。
　　数智技术赋能
　　确保安全稳定
　　12月4日16时许，位于苏州市双马街下穿京沪铁路工程施工现场，一台大型机械进入安全限界，现场防护员立刻接到报警通知，随即通知打桩机操纵员降低设备高度。同一时间，远在上海的东华地铁公司数字化应急指挥中心该项目监控电脑前，大型机械尺寸以及铁路设备的安全距离等信息实时显示。
　　“这得益于毫米波雷达防大型机械侵限系统的综合运用，该系统可自动识别施工现场的大型机械，并实时标注其长、宽、高等数据，还能将信息同步共享至‘六位一体’各相关单位和部门。”东华地铁公司有关人员介绍。当前，该系统已在25个较大涉铁工程项目应用。
　　智能识别隐患，严控施工安全。近年来，长三角铁路快速发展，集团公司承接的涉铁工程项目也随之增多，为确保施工安全，集团公司创新运用先进适用技术和监测监控手段打造数字化工地，为“六位一体”各单位部门搭建远程合署办公的线上联控平台，以提升现场监督管控效率和效能的方式，保障施工安全有序可控。
　　长三角地区位于江海交界处，发达的水系给铁路防洪防汛工作带来挑战。如何在保证安全的前提下服务好每天数百万客流和数十万吨货物运输？
　　“551台雨量计、406处高铁雨量检测设备及时准确提供雨量信息，735处高铁沿线视频综合监测系统、500处普铁路堑和隧道口摄像头、396处通航桥梁摄像头实时盯控管内重点设备状态。”谈及科技防洪，集团公司防洪办高级工程师朱雷如数家珍，“今年我们还在292个高铁隧道口视频监控安装了151台智能算法设备，可实现异物侵限自动报警，数智技术的应用让我们得以从容应对各种恶劣天气。”
　　对于安全要求极高、设备规模庞大的铁路车辆系统而言，数智技术赋能安全更是不可或缺。
　　在上海机辆段安全生产指挥中心，“一键应急”系统正在改写故障处置规则，PHM系统持续分析机车传感器数据，发现异常立即传至应急平台，数智化让应急响应速度提升一倍。
　　上海动车段检修大库转向架交检交验工位上，银色机器人快速扫描关键部位，600张高清图片在25分钟内完成采集与分析，异常状态的自动预警，大幅降低漏检风险。
　　南京动车段检修大库轮轴探伤工位上，智能扭力扳手根据作业内容和工序，自动预设紧固扭矩值，当机械师出现漏打、错打时扳手自动报警，有效避免人为误差，提升作业精度……
　　从常态化养护维修到集中性专项行动，从精雕细琢规章制度到数智平台聚合赋能，集团公司始终坚持安全第一、质量为本，安全治理能力和水平得到全面稳步提升。