阜阳工务段做好新入职院校毕业生入路教育

让“安全第一”成为切身体会

综合新闻
  本报讯(通讯员 刘威威 闫颜)“铁路桥梁作业通道的钢筋混凝土步行板实行‘周期修’,需平整无裂无损,边缝填塞饱满。”日前,在阜阳工务段京九桥梁车间分析盯控室,阜北桥梁养修工区工长杨涛指着上周作业回放视频,耐心指导麻邵祥、李璐璐两人掌握步行板更换作业要点。这是阜阳工务段深化“师带徒”帮教机制,为2025年新入职院校毕业生扣好职业生涯“第一粒扣子”的生动缩影。
  该段坚持把安全教育贯穿新入职院校毕业生前期培养全过程,加强法律规章学习,组织系统研读《安全生产法》《铁路安全管理条例》等法律规章,通过集中授课、案例剖析等形式,使其深刻理解安全“红线”的严肃性。同时,该段还强化新入职院校毕业生现场感知能力,由经验丰富的老师傅带领,实地感受高空、临边、有限空间等复杂作业环境的潜在风险,使其对“安全第一”从抽象概念转变为切身体会,并通过开展安全宣誓、签订安全承诺等活动,引导树立自控他控互控的集体安全观。为打通从“知道”到“会做”成长路径,该段全面落实“师带徒”机制,为每位新入职院校毕业生指定一名政治素质高、业务能力强的老师傅作为导师,签订师徒协议,明确培养目标与周期。要求师傅与徒弟同组作业,围绕设备检查、病害整治等核心技能,通过日常教、现场练、重点盯等方式,手把手进行教学指导,动态掌握徒弟业务状况,确保熟练掌握现场作业所需技能要点。