记者 宋亚堃 
　　春运复始，人在旅途。面对2026年春运“大考”，集团公司秉持“人民铁路为人民”的根本宗旨，精心谋划组织，科学安排运力，推出一系列便民利民举措，全力提升客运服务品质，让春运之路变为惠民之途，绘就出行路上最美的风景。
　　春运40天，集团公司累计发送旅客首次突破1亿人次，达到近1.03亿人次，较去年春运多发送旅客380万人次，增长3.8%，创春运旅客发送量历史新高。其中2月13日发送旅客313.5万人次，创历年春运单日旅客发送量最高纪录。
　　精准开车 运力“满格”护通途
　　2月2日5时23分，G4021次列车载着204名旅客驶出上海虹桥站，向贵阳方向飞驰而去，开启春运返乡路。
　　一个多小时后，G2026次列车从横店站出发，9个多小时的旅程里，跨越浙江、安徽、河南、陕西四省。“新的一年希望家人身体健康”“生活迈上新台阶”……座椅背兜内的新年心愿卡上，旅客们写下新年愿望，让这趟与2026年同名的“新年列车”，满载新年祝福启程。
　　春运以来，在长三角大地上，一幅幅南来北往、路通人畅的画卷不断地铺展开来。
　　2月24日，家住泗县的小伙王磊早早来到泗县东站，第一次乘高铁踏上了返岗之路。春节假期过完，他去合肥有了“捷径”。“以前没有直达高铁，只能坐汽车返岗，时间长不说，也不舒适。”他带着灿烂笑容说。
　　高铁新线开通，春运又添新动能。去年底，杭衢高铁、合新高铁合泗段相继通车；春运期间，金建高铁兰建段开通运营，长三角高铁营业里程超8100公里。集团公司发挥高铁成网优势，进一步促进区域内的互联互通，为春运扩充运能、大量增开客车提供有力支撑。
　　今年春运，京沪高铁常态化开行时速350公里动车组，进一步优化大站车布局，扩充早晚高峰“直达”运力，开行北京至上海中途仅停南京南站的“直达”列车，大幅缩短时空距离，满足旅客快捷出行需求。
　　“今年春节假期恰逢周末形成连休，共有9天假期，‘探亲+旅游’等变化特征明显，返乡探亲、旅游出行需求更加旺盛，集团公司春节假期日均客发人数保持在200万人次以上，旅客假期出行呈现澎湃活力。”集团公司客运部工作人员介绍。
　　2月12日、13日，集团公司单日客发分别达312.1万人次和313.5万人次，连续刷新集团公司春运单日客发纪录。出行人次站在高峰，出行之路却更为从容，这背后是集团公司精准把握市场、综合施策所支撑的红火场面。
　　春运期间，长三角铁路客流如织，基础流、务工流、学生流、旅游流和探亲流交织叠加，集团公司运输、调度、客运等部门科学调度，盘活配足车辆人力等资源，增加重点热门方向运能供给，精心编制“一日一图”，并认真核对加开列车办客站、运行径路等关键数据；统筹协调施工组织与运力需求矛盾，根据客流情况，加大客运主通道夜间运力投放，合理利用高铁天窗时段加开夜间动车组列车，最大限度保障旅客出行需求。春运40天，集团公司共增开旅客列车11736列，加挂客车车辆4159辆，组织动车组列车重联9213列。
　　在抓好旅客运输组织的同时，集团公司组织营销人员深入管内港口码头、煤矿电厂和物流园区，主动对接大客户、摸清货源结构、优化运力配置，全力保障电煤、金矿、百货家电等重点物资运输保供工作，确保春运期间货物运输安全畅通。春运期间，集团公司日均装车11581车、同比增长7.6%，日均收入同比增长32.8%。
　　暖心服务 旅途关怀似春风
　　春运首日，在上海、杭州、合肥等长三角地区各大火车站，书法送福活动相继展开。大红宣纸在长桌上一字排开，书法家们挥毫泼墨。笔锋流转间，一个个饱满圆润的“福”字跃然纸上，一副副满是对旅客平安返乡、顺遂出行真挚祝福的春联新鲜出炉，墨香与年味在候车大厅交织弥漫。
　　服务暖人心，春运万家圆。集团公司持续优化服务细节、提升服务质量，用一个个贴心举措守护万千旅客出行之路，为“流动的中国”写下温暖注脚。
　　“视障女孩跨越500公里的回家路，究竟经历了多少次接力帮助？”春运期间，一段从江苏宜兴到安徽颍上，共13人接力的视频在网络爆火。视障女孩小江真切感受到中国高铁的无障碍服务，这份温暖来自铁路工作者和热心路人的爱心接力，让归途一路顺畅。
　　集团公司146个“上铁雷锋服务站”相互联动，合力解决重点旅客出行难题，切实做到助人助到底，帮人帮到家。同时，集团公司团委组织各站车单位团组织累计招募培训志愿者3085人，科学设置志愿服务岗点955个，青年志愿者们忙碌在候车室、服务台、检票口等重点区域，用青春活力温暖旅客出行路。
　　“妈妈，我拼完拼图，叔叔奖励了一个钥匙扣。”2月21日，在G7764次列车上，一名儿童旅客开心地展示着。杭州客运段推出的集章打卡活动，丰富儿童旅客的旅途时光。形成鲜明对比的是，在5号车厢内，这里执行“低音广播、无音视频、轻声服务”标准。一趟列车，动静分区，两个场景，满足旅客“安静休息”和“亲子互动”的不同需求。
　　春运期间，集团公司持续扩大“静音车厢”服务范围，静音车厢扩展至动卧列车之外的“C”字头、“D”字头、“G”字头动车组列车上。
　　集团公司着力打造春运特色餐食，持续推进“一碗好饭”。按照营养搭配、价格多元、兼顾南北等原则，新增山药芡实炖老鸭、枸杞竹笋卤牛肉、山楂醋熘小酥肉等近百种餐食，上线动车组列车。同时，着力提高普速餐车服务质量，按照标准盒饭和基本炒菜足量供应，进一步丰富旅客用餐选择。
　　针对旅客新需求，集团公司围绕旅客充电、一次性纸杯增设、站车卫生、行李寄送、宠物托运等方面推出服务新举措；在南京南、杭州等站新增和更新89台安检仪，在苏州、宁波等站新增和更新259台检票闸机，通过改造升级设备设施，让旅客出行更顺畅。
　　“硬核”保障 众志成城保安全
　　春运40天，创纪录的客流数据，是集团公司交出的“高分答卷”，更是多方联动、合力共为的“荣誉勋章”。
　　2月11日凌晨，南京大胜关长江大桥上火花飞溅，南京桥工段和南京电务段组成工电联合作业组，对京沪高铁设备进行重点检查、养护和测试。
　　安全是铁路永恒的主题，春运期间，面对大客流、大运输，集团公司工务、电务、供电、机务等部门单位对主要设备设施进行全面排查整治，加强检测监测，及时发现并处置隐患，确保设备安全可靠稳定。各动车段实施“挂图作战”，在客流高峰期，除留有必要应急热备外，尽全力保障动车组全部上线，更加从容应对大客流出行。
　　今年春运，针对“绿巨人”列车大面积上线运营的实际，车辆检修保障迎来新挑战。上海机辆段首次投入使用“动力集中型动车组智能整备机器人系统”，为“绿巨人”检修装上“科技大脑”。
　　科技赋能春运，智慧防控风险。集团公司坚持数智驱动，将智能装备与科技技术广泛应用于运输组织、设备检修、安全防控等关键环节，通过大数据精准研判、机器人智能检测、全流程数字化管控，全面提升春运服务保障能力，以更高标准、更严要求、更实举措守护旅客平安旅途。
　　春运期间，集团公司组织各重点车站完善常态、高峰、应急组织“一站三案”，明确应急处置力量来源与组成，围绕设备故障处置预案、备品备件准备、人员应急响应等方面进行专业指导。客流高峰时段安检口做到“开门即开足”“双手检、双处置”，确保旅客进站不堵。客流重点车站和列车密切配合，站车协同做好乘降秩序的维护。
　　春运中，集团公司通过积极挖潜夜间动车组列车开行，有效缓解高铁白天增量压力，提高客流集中通道总体能力。为确保夜间动车组列车运行安全，集团公司合理安排“天窗”施工计划，提前完成高铁线路设备检修任务；在关键区段和关键时段安排管理人员添乘司机室，督促高铁列车司机严格按标作业；将高铁列车司机班前休息纳入待乘管控，杜绝夜间疲劳驾驶。
　　为助力春运长三角铁路超亿人次大客流平安流动，上海铁路疾控所全链条加强卫生监管，从严抓好站车食品安全、公共卫生管控和健康服务保障，用专业坚守织密长三角铁路卫生防护网，全力守护旅客出行健康。
　　面对“超长春节假期”叠加“最忙春运”的实际，集团公司各级党组织强化政治引领，发挥组织优势，将春运“大考”作为党员践行初心使命的舞台，组织动员广大党员奋勇冲锋在第一线、战斗在最前沿，全力打好开年“第一仗”。今年春运，超过5000个旅客列车乘务党支部在万里铁道线上流动，发挥战斗堡垒作用。
　　人享其行，“流动的长三角”活力迸发。一趟趟开往春天的列车，正载着越来越浓的美好，驶向更加广阔的未来。