离不开的铁路情

铁路纪实
    赵龙(左)和张本家(右)返岗“帮班”

  马锐超 文/图
  3月9日,蚌埠站的站台上,客流秩序井然。对客运员张本家、赵龙而言,这是一个普通的工作日。尽管两人已于2月28日年满60周岁正式退休,但春运期间,车站工作人员力量紧张,他们不约而同返岗,以“帮班”形式坚守热爱的岗位。
  1982年,张本家和赵龙一起踏入铁路系统,从青葱少年到花甲之年,两人在铁路线上并肩奋斗了整整43年。铁路工作特殊,两人长期实行“上12小时、休24小时”的倒班制,不规律作息成为常态。
  当天15时17分,K1150次列车正点停靠蚌埠站8号站台。张本家和赵龙像往常一样,引导旅客有序乘降、耐心解答问询、细心帮扶重点旅客,动作娴熟、叮嘱亲切,丝毫看不出是两位已退休的老同志。列车停稳后,K1150次列车长快步下车,紧紧握住两人的手:“听说两位老师傅退了休还回来帮班,让人敬佩。咱们车上车下搭档这么多年,每次到蚌埠站都特别放心。今天能亲自送上祝福,是我的荣幸。”三位老搭档在站台上亲切交谈,列车长代表全体乘务组给他俩送上诚挚的退休祝福。
  “退休了还继续干,是心里放不下。”张本家的朴实话语,道出老铁路人刻在骨子里的责任与担当。几十年来,多少次节日值守、深夜加班、应急处置,他们用平凡坚守,铺就了万千旅客的平安出行路。从蒸汽机车到复兴号,从正式职工到返岗帮班,张本家和赵龙用四十三年如一日的坚守,诠释了“择一事、终一生”的初心。