【乐活】

乘高铁,沱湖蟹“鲜”行一步

生活
  孟婧雅
  近日,在蚌埠南站,候车室东侧“寻味长三角”主题展区里,怀远、五河、固镇三县的农特产品展台前,人头攒动。保温箱内,几只沱湖螃蟹静卧,仿佛蓄势待发,欲留住岁月流痕。这来自皖北沱湖的生灵,竟在人来人往的候车厅里,晕染出一抹湖光山色。
  这抹湖光山色,恰是沱湖本真模样的缩影。沱湖岸线蜿蜒如练,淤泥深厚,是孕育珍馐的沃土,螃蟹潜行其间,以水草为食,天然的生态环境滋养出青壳白肚。保温箱内的螃蟹虽远离河湖,却依旧姿态昂扬,八足稳稳如君子立身不阿。青壳薄脆却能御砂石磨砺、湖水拍打,螯钳小小却可于淤泥中开辟生路。
  刘基最赏其“沙堤潮落可横行”的特性,大赞这份不循常规的蟹之豪迈,恰似螃蟹在沱湖只循着自己的轨迹生长,不随波逐流,亦不因环境改变本性。这份执着既是文人墨客所追求的品格,也是蟹农们多年来的坚守。他们始终遵循“人放天养”的传统,不施化肥、不喂饲料,任由螃蟹循着四时节律,在沱湖的碧波中自然觅食、自由生长。
  只是这份纯粹的品质和蟹农的坚守,曾一度为交通所困,令沱湖的碧波清风难以随蟹香远扬。过去,沱湖螃蟹要走出皖北,发往上海等繁华都市,只能依赖冷链运输车日夜兼程,在国道与高速间辗转,最快也要8个小时。一路颠簸使螃蟹在保温箱中焦躁挣扎,原本莹润的蟹壳被磨出些许划痕,存活率仅剩七成半。
  更沉重的是成本,每箱折合260元的运费,如一座大山压在蟹农心头,让他们望着满塘肥蟹却难展笑颜。即便在本地菜市场,那些最大最肥的螃蟹售价也不过50元一斤,仍常陷入滞销窘境。如今,随着高铁网络日益完善,沱湖螃蟹也乘上了快车,可经由高铁快速运抵南京、上海。高铁的平稳快捷使沱湖螃蟹在运输途中少了颠簸之苦,存活率飙升。骤降的物流成本,让每箱运费大大减少,曾经的“田间土产”终于借着高铁的翅膀,蜕变为端上长三角各城市餐桌的“网红特产”。
  沱湖螃蟹的“逆袭”,是蟹农世代恪守的本心,是一方水土时光积淀的底气,是历经风雨而不改本真的坚守;是沱湖经年孕育的丰盈,是顺应自然而不违本心的纯粹。这抹自皖北沱湖晕染开来的湖光山色已乘上时代的东风,跨越山海、抵达远方。