刘鑫宇
　　夜色如浸了墨的缎子，晕开淡淡的紫，带着余寒的风掠过沉睡的街巷。一列列绿皮火车轰隆驶过蚌埠东站。我背着相机，脚步匆匆赶往驼峰场，此行是为捕捉铁路人的坚守瞬间。出发前，我早早便在脑海里构想出列车交会、车流穿梭的壮观画面。刚到现场，对讲机里突然传来指令：“电力36252次，蚌埠东站13道停车。”
　　赶到列车尾部时，排风作业员薛志全正忙着排尽列车风缸里的余风，荧光黄的防护服在夜色中格外醒目。他熟练拉动车侧把手，气流迸发的“扑哧”声骤然响起，其势之猛令我心头一紧。没等我找到合适的拍摄角度，他已完成作业，正俯身检查车辆软管是否已摘解到位。手电筒的光掠过，他手上那双白色尼龙手套的掌心，早已被铁锈染成深褐，那是千万次重复劳作留下的印记。完成检查后，他摘下棉帽，寒风吹乱他被汗水浸湿的头发，他只是用手套随意抹了把脸，脸上是忙碌过后的踏实。
　　五分钟后，橙色的东风型调机喷着淡淡的白烟，将50多节车厢缓缓推送进驼峰场，即将开始下一步的调车作业。刚走近驼峰，一阵刺耳的摩擦声便钻入耳中，我急忙戴上护耳罩，只见一辆敞车从驼峰上滑行而下，如脱缰的野马，直到车轮撞上减速器，金灿灿的火星骤然迸发，“野马”才渐渐温顺，稳稳停入预定股道。“数十吨的车厢，靠什么能精准制动停稳？”带着疑问，我走进驼峰楼。屋内，值班员与作业员正目不转睛盯着显示屏，屏幕上密密麻麻的线路与信号灯，构成了他们无声的战场。“南部调机推峰进路准备好。”作业员韩宏军的声音刚落，车厢便依照指令有序前行；值班员庞德祥手持对讲机，目光紧锁屏幕上闪烁的光点，指尖轻触操作键，计算机便瞬间计算出精准制动力。正是这方寸屏幕前的专注，驯服了每一节“钢铁巨兽”，让冰冷的钢轨有了秩序。
　　登上驼峰顶，寒风愈发凛冽，吹得脸颊生疼。我裹紧外套，稳稳端住相机。调机缓缓将车列推下驼峰，车轮碾过道岔的“哐当”声里，地面传来细微震动，脚边的小石子轻轻跳起又落下，像是为这份坚守打着节拍。调车长亢德宝手持调车计划单，夜风掀动纸张，他却浑然不觉，目光如鹰隼般扫视着每一节车厢、每一组车钩，俯身、查看、确认，重复了上千次的动作，依旧娴熟而一丝不苟。不远处，摘钩的“咔嗒”声划破夜色，连结员陈翌从狭窄的车档中抽出身体，轻轻伸展僵硬的脊背，右手拂去工装下摆的灰尘与铁锈，左手始终攥着对讲机，目光坚定地望向调机方向，静待下一道指令。灯光将他与亢德宝的身影拉得很长，投射在冰冷的钢轨上，与夜色、列车交织成一幅静默的画。
　　他们没有惊天动地的壮举，没有慷慨激昂的誓言，却在寒夜里，用挺拔的身影，扛起了这份责任。我端着相机，指尖微微发热，镜头里的每一个瞬间，都在触动我的心。