图为杭州湾跨海铁路大桥中航道桥主塔封顶现场。 （通讯员余剑波供图）

　　本报讯（记者 陆应果 通讯员 余剑波）9月3日，新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路大桥迎来关键节点，中航道桥81号、82号、83号三座主塔同日封顶，标志着大桥三座航道桥7座主塔全部完工。
　　杭州湾跨海铁路大桥是通甬高铁控制性工程，全长29.2公里，设计时速350公里，为当前世界最长、建设标准最高的集群式跨海铁路桥梁。此次封顶的中航道桥，是世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥，施工技术标准极高。
　　针对杭州湾海域台风多发、潮涌复杂、高盐雾腐蚀等恶劣施工环境，建设团队优化施工方案，落实极端天气应急预案，创新运用整体吊装、同步浇筑等新工艺。依托智能监控调度系统和全天候智能监测体系，精准把控施工精度，筑牢工程质量安全防线。