本报讯（施亚男 通讯员 李晓晨）集团公司年中领导干部会议召开后，芜湖车务段围绕落实“强化开通项目的压茬推进、协同作战”要求，提前做好介入准备工作，为巢马高铁开通运营筑牢坚实基础。
　　该段及早成立巢马高铁联调联试专项工作小组，落实干部包保、驻站值守和24小时值班制度，细化联调联试、设备克缺、施工管理、应急处置等工作措施，结合含山站、郑蒲港站、马鞍山南站三座新建车站及马鞍山东站既有接轨站实际，制定新线联调联试及运行试验期间安全管理等办法、实施细则。各专业科室严把设备质量关，全程参与新建站房的房建、水电等设备设施各项专项验收，对发现的问题逐项登记，建立问题库，实行清单化管理，明确整改责任与时限，安排专人每日盯控整改进度，逐项销号、闭环管理。
　　在生产布局方面，该段立足新线运营需求，科学优化管理架构，新设立马鞍山东车间，下辖郑蒲港站、含山站、马鞍山南站等新线站点，统筹负责巢马高铁新线接管运营。在人员储备方面，提前启动储备计划，补充一线作业人员40余名，开展系统性岗前理论和实作培训，通过“一对一”师徒带教、岗位练兵、实作考核等方式，帮助新入职人员熟悉作业标准、掌握服务技能。该段还逐项落实办公生产物资、生活配套设施配置，同步加快推进职工单身宿舍等配套设施建设。