本报讯（记者 朱明轩）9月7日起，客车故障预测与健康管理子系统（PHM）绝缘、空调、轮轴三大预警预测模型，正式在全局客车专业投入现场系统测试，这意味着集团公司客车智能化运维再添“智慧大脑”。
　　该系统是铁路客车智能化运维的关键一环。它依托TCDS地面专家系统，将监测对象故障分为快变故障诊断和慢变隐患预警，用数据驱动分析故障演变过程，为客车运用维修和系统设计提供决策支撑，推动客车健康状态实现全寿命周期闭环管理。
　　本次测试重点聚焦预警预测模块的三个模型——绝缘、空调、轮轴，涉及预警信息和模型超市两个子模块。预警信息模块可实时推送预警结果、支持信息查询、详情查看及结果回填；模型超市则集中展示已开发完成的三大预警预测模型。
　　系统全面投用后，将对轴温、轮对、空调、绝缘、制动等关键数据进行实时预警预测，实现超前防范，驱动铁路客车运维从“定期检修、事后维修”，向“状态监测—故障预测—健康评估—维护优化”的智能化模式升级。