■ 本报通讯员 刘东升
　　“由于铁路线路检修，公司煤炭运输方式实行铁路运输+地销运输模式。”4月15日，接到通知后，平庄煤业锡林河公司机修部工程车辆检修车间引发一阵讨论。
　　“装载机工作量大，出现故障怎么办？”“人少工作强度大，这可是个苦力活！”怎么办？总得有人站出来。此时，该公司技术创新工作室带头人永安主动请缨：“我带领大家干，一定要啃下这块‘硬骨头’，干不好决不罢休！”
　　“军令”靠嘴立下，但工作还得实干才行。此后的永安，每天总是第一个到达检修现场，最后一个离开，实时盯紧检修现场的一举一动，带头换变速箱、轮胎和油缸，哪里有问题，他就出现在哪里。
　　在永安的带领下，装载机检修班创下了单日更换两台发动机的记录。同时，在检修现场自主研发的一种适用于不同型号发动机的自动旋转检修支架，凭借可以旋转任意角度的特点，大大提高了检修效率。到目前为止，装载机保持出动率100%，有效保障了公司运销任务。
　　“我们每做出一次创新，就意味着企业效益和效率实现再一次提升。”永安说。
　　平庄煤业锡林河公司所使用的徐工LW800K装载机，搭载的采埃孚4WG-310变速箱整体为德国进口，专业检修工具价格昂贵。由于整体技术参数匮乏，大家既不会修也不敢修，特别是变速箱检修，需要花高价更换离合器总成，成本非常昂贵。
　　“技术再先进也是人干出来的，别人行我们咋不行？”永安牵头成立技术攻关小组，拿出报废的离合器总成，和团队成员共同测量、拆解，探讨检修方案，通过各种渠道收集资料研究、制作专业检修工具，最终敲定了“更换活塞密封，测量、调整离合器片间隙，部分轴承新、旧搭配使用”的检修工艺。运用该检修工艺修复的变速箱，经过试验，均能恢复原始机械性能，运行寿命在7000小时以上。
　　正如永安说的那样，每攻克一个难关，都赢得了企业效益效率。永安主持创新的20余个项目在基层先后推广，通过创新技改、修旧利废，永安和创新团队成员为公司节省了300余万元的检修费用。《一种适用于不同型号发动机的自动旋转检修支架》《一种变速箱的高效检修装置》《一种防断裂效果好的装载机动臂油缸缸芯》3项创新成果被国家知识产权局授予实用新型专利。“永安创新工作室”被评为锡林郭勒盟职工创新工作室。如今，永安依托创新工作室平台，正在聚集更多敢于攻坚、善于创新的优秀人才，为企业经营效益效率提升持续贡献力量。